S104宣城至港口段一級公路改建工程，里程20.53公里，采用雙向四車道一級公路標準建設，設計速度80公里/小時。項目建成后不僅可以貫通市區南北通道，消除部分瓶頸路段，完成與寧國路網對接，更對發揮路網的綜合運輸能力、發展沿線經濟、促進資源的進一步開發起到至關重要的作用。

一般鋼便橋的樁基跨徑為6至12米，該工程涉及到的河道是貨運的重要航道。為了留出足夠的通航凈寬，河中幾處的樁基跨徑需要擴大到24米，這樣才能保障輪船的安全通行。
跨徑的增大，對型鋼的拼接、吊裝等工序有著更加嚴苛的要求。經過設計師的詳細驗算，結合鋼便橋施工現場的實際施工條件，通過更換起吊設備、重新分布受力節點等方式，在不增加原先工期的前提下，順利完工！